Шнековая подача пеллет

В условиях увеличения цены на энергоносители, все большую популярность для отопления домов приобретают пеллетные котлы. Несмотря на относительно высокую стоимость оборудования, расходы на него быстро окупаются.

Пеллеты, это особым образом обработанные и спрессованные до гранул отходы деревообрабатывающих производств, используемые для нагрева теплоносителя путем сжигания. Собственно говоря, пеллетный котел — это печь, работающая на дровах, снабженная теплообменником для нагрева воды.

Основную сложность конструкции представляет собой система подачи топлива. Если газ или дизельное топливо подается через регулируемые форсунки, то в случае дровяного или угольного отопления не обойтись без кочегара? Специально для этой цели были созданы однородные гранулы из древесины, предполагающие непрерывную автоматизированную систему подачи в топку.

Для этого, идеально, подходит шнековый транспортер. Пеллетами заполняется бункер, который соединен с топкой шнековым механизмом, заключенным в герметичный стальной кожух. Шнек обеспечивает непрерывную дозированную загрузку пеллет в котел.

Все процессы в котле регулируются электроникой. Поддержание требуемой температуры и процесса горения зависит от подачи воздуха и пеллет в топку. Подача воздуха регулируется автоматическими заслонками, а подача пеллет — скоростью вращения шнековой спирали. 

Для подачи пеллет можно использовать осевые, безосевые и гибкие шнеки. Параметры спирали выбираются исходя из размеров и свойств гранул, а также из предполагаемой номинальной мощности котла. Шнек должен обеспечивать бесперебойную работу котла средней мощности в периоды минимальной подачи — примерно 5 кг пеллет в сутки, и максимальной, когда идет процесс активного горения. Пеллетные котлы, в зависимости от объема бункера, способны на двухнедельную автономную работу. При этом особую значимость приобретает надежность системы подачи топлива — шнекового механизма. Разгрузка шнека происходит в горячей зоне, а загрузка в холодной. Шнек должен рассчитываться на высокий температурный градиент. Надежность привода шнека важна для стабильной подачи. Как правило, мощность привода и прочность спирали рассчитываются с запасом, чтобы не допускать заклинивания механизма скомкованным топливом. Именно эти специфические требования выделяют шнеки в отдельный класс — пеллетных топочных шнеков.